Peugeot revisite un grand classique de la cuisine française avec La Cocotte. Plus légère qu’un modèle traditionnel en fonte, personnalisable et compatible avec tous les feux, elle arrivera dès novembre 2026 à partir de 119,90 €.

La Cocotte Peugeot
La Cocotte Peugeot

Après les moulins et les instruments du quotidien, Peugeot s’attaque désormais à un monument de la cuisine familiale : la cocotte. Mais plutôt que de reproduire le traditionnel récipient en fonte transmis de génération en génération, la marque cherche à en corriger certains défauts bien connus : son poids, sa lenteur à monter en température et son aspect parfois un peu figé.

Avec La Cocotte by Peugeot, la marque conserve l’idée d’un ustensile conçu pour mijoter, cuire au four et passer directement à table, mais remplace la fonte traditionnelle par un corps en fonte d’aluminium, ajoute un couvercle en céramique et introduit surtout un principe de personnalisation inédit.

Jusqu’à 50 % plus légère qu’une cocotte en fonte

C’est probablement l’évolution la plus immédiatement perceptible. Le corps de La Cocotte est réalisé en fonte d’aluminium partiellement recyclé. Peugeot annonce ainsi un poids jusqu’à 50 % inférieur à celui d’une cocotte traditionnelle en fonte.

L’intérêt ne se limite évidemment pas au chiffre sur la balance. Une cocotte plus légère est plus simple à sortir d’un placard, à déplacer entre le plan de travail et la plaque de cuisson ou encore à récupérer dans un four chaud.

C’est précisément sur cet usage quotidien que Peugeot entend se différencier. La cocotte ne doit plus être l’objet massif que l’on ne sort que pour les grandes tablées du dimanche.

L’aluminium possède également d’autres caractéristiques intéressantes pour la cuisson. Il monte rapidement en température et distribue la chaleur sur l’ensemble du récipient. Peugeot promet ainsi une cuisson rapide et homogène, ainsi qu’une meilleure réactivité lorsque l’on modifie la température.

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Induction, gaz ou four : une cocotte conçue pour tout accepter

La base associe le corps en aluminium à un disque en acier inoxydable, chargé notamment de récupérer l’énergie produite par une plaque à induction.

La Cocotte peut donc être utilisée sur l’induction, le gaz, les plaques électriques et vitrocéramiques, mais aussi directement au four.

Peugeot cherche ainsi à conserver la polyvalence qui fait justement l’intérêt historique d’une cocotte : saisir un aliment sur une plaque, poursuivre sa cuisson à couvert puis éventuellement terminer la préparation au four.

Un revêtement céramique sans PFAS

À l’intérieur, Peugeot abandonne également la surface brute traditionnellement associée aux cocottes en fonte.

Le récipient reçoit un revêtement céramique antiadhésif fabriqué sans PFAS. Il doit limiter l’accroche des aliments et permettre de cuisiner avec moins de matière grasse, mais aussi simplifier le nettoyage après utilisation.

C’est là encore une manière de rapprocher la cocotte d’un ustensile utilisé au quotidien plutôt que d’un récipient nécessitant davantage de précautions.

Un couvercle en céramique qui arrose les aliments pendant la cuisson

Le couvercle constitue l’autre grande particularité de cette nouvelle gamme.

Peugeot a choisi la céramique, notamment pour ses capacités de rétention de la chaleur. Une fois la cuisson terminée, elle doit aider les préparations à rester chaudes plus longtemps lorsqu’elles sont apportées directement à table.

La matière ne retient par ailleurs pas les odeurs et présente une surface facile à nettoyer.

Mais Peugeot a surtout travaillé la face intérieure du couvercle.

Elle intègre un réseau de picots chargé de récupérer puis de redistribuer la condensation au-dessus des aliments. L’eau retombe ainsi progressivement sur la préparation au cours de la cuisson.

Le principe vise à créer une sorte d’arrosage continu, afin de limiter le dessèchement et de conserver davantage de moelleux.

La Cocote Peugeot
La Cocote Peugeot

Une cocotte dont on peut changer le couvercle

Mais la principale originalité commerciale de La Cocotte se trouve peut-être ailleurs.

Peugeot lance un système baptisé Mix & Match. Le corps et le couvercle peuvent être choisis et achetés séparément. L’acheteur sélectionne ainsi d’abord la taille de sa cocotte puis la couleur de son couvercle.

Et rien ne l’oblige à conserver cette combinaison définitivement. Plusieurs couvercles pourront être associés à une même base. Il deviendra ainsi possible de changer de couleur suivant la vaisselle utilisée, la saison ou tout simplement l’envie du moment, sans acheter une nouvelle cocotte complète.

Peugeot mise sur une palette de couleurs pouvant être profondes ou pastel, avec l’idée que la cocotte ne disparaisse pas une fois la cuisson terminée mais puisse directement rejoindre la table.

Quatre formats, à partir de 119,90 €

La gamme comptera finalement quatre formats : trois cocottes rondes de 20, 24 et 26 cm, ainsi qu’une version ovale de 30 cm. Les prix s’étendront de 119,90 à 164,90 €.

La première à arriver sera la Cocotte Ronde 24 cm, d’une capacité de 4,2 litres, annoncée pour 3 à 4 personnes. Elle sera disponible en novembre 2026 à 139,90 €. Deux autres modèles suivront en janvier 2027 : la 20 cm de 2,4 litres, prévue pour 1 à 3 personnes et vendue 119,90 €, puis la 26 cm de 5,3 litres, adaptée à 4 à 6 personnes et affichée à 159,90 €.

Alors prêt à troquer votre bonne vielle cocotte Le Creuset ou Staub en fonte pour la cocotte next gen de Peugeot ? Pas si sûr que ça. Notre cocotte en fonte, on l’aime aussi parce qu’on se la repasse de génération en génération, et parce qu’elle est increvable…

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