Départ en vacances en voiture électrique ? Attention au fléau des vols de câbles en cuivre sur les bornes de recharge. Voici nos conseils pour éviter la panne.
Les départs en vacances en voiture électrique nécessitent déjà une planification rigoureuse des recharges. Mais un nouveau danger s’invite dans l’équation : des bornes hors service à cause de câbles en cuivre sectionnés par des voleurs.
Un réseau déjà fragile sous pression
Avant même les vols, le taux de disponibilité des bornes de recharge rapide en France était estimé entre 72 et 75% en période estivale. Les actes de vandalisme aggravent encore cette situation, avec des bornes qui mettent plusieurs semaines à être réparées après sectionnement de leur câble. En pleine saison, quand la demande explose sur les axes autoroutiers, chaque borne hors service crée un vrai goulot d’étranglement.
Le scénario cauchemar sur autoroute
Imaginez la situation : batterie à 12% sur l’A6 direction le sud, vous vous arrêtez sur une aire de repos et découvrez le câble de la seule borne rapide disponible proprement sectionné. La prochaine aire avec une borne est à 40 km. Ce type de situation, encore rare il y a deux ans, devient de plus en plus plausible à mesure que les actes de vandalisme se multiplient sur l’ensemble du territoire.
Les bons réflexes avant de prendre la route
Quelques précautions simples peuvent vous éviter de mauvaises surprises :
- Vérifiez l’état des bornes en temps réel sur Chargemap, ABRP ou l’application de votre opérateur avant de partir
- Planifiez toujours un point de recharge de secours pour chaque étape, au cas où la borne prévue serait hors service
- Ne partez jamais sous 80% de batterie sur un long trajet, pour garder une marge de manœuvre confortable
- Privilégiez les stations multi-bornes sur autoroute (Ionity, TotalEnergies, Engie) : si un câble est vandalisé, les autres prises restent disponibles
- Signalez immédiatement toute borne vandalisée à l’opérateur et aux forces de l’ordre — chaque signalement accélère la réparation
Ce que font les opérateurs pour sécuriser le réseau
Face à la recrudescence des vols, les opérateurs commencent à réagir concrètement. Des câbles blindés avec gaine métallique anti-coupure sont progressivement déployés sur les sites les plus exposés. La société finlandaise Kempower a validé la solution CableGuard, un marquage chimique ADN qui rend les câbles traçables et donc beaucoup plus difficiles à écouler sur le marché noir.
De plus, de nouvelles stations intègrent une surveillance vidéo renforcée et des dispositifs de verrouillage via application ou QR code, empêchant l’accès direct aux câbles en dehors des sessions de recharge. Malgré ces efforts, la sécurisation totale prendra du temps. Pour cet été, la prévention restera votre meilleure alliée.
