Carrefour Énergies s’associe à la start-up française Beev pour rendre la recharge à domicile enfin accessible à tous. Avec une installation à partir de 890 €, réalisée en moins de dix jours, cette offre devient la plus compétitive du marché français.

Borne de recharge électrique Beev installée à domicile dans le cadre de l’offre Carrefour Énergies
Vue d’ensemble d’une borne de recharge Beev installée à domicile, symbole du partenariat entre Carrefour Énergies et la start-up française.

Une solution clé en main pour la recharge à domicile

Le marché des bornes de recharge est en pleine expansion, porté par la démocratisation du véhicule électrique. Mais jusqu’ici, le coût d’installation freinait encore de nombreux particuliers. Avec son offre à prix plancher, Carrefour Énergies x Beev entend changer la donne.

Proposée sur un site dédié, la souscription se fait en quelques clics. L’utilisateur répond à quelques questions simples, transmet des photos de la zone d’installation, obtient un devis gratuit en une minute, puis est rappelé par un expert mobilité Beev pour valider les détails du projet. L’installation est ensuite assurée par un technicien certifié IRVE en moins de 10 jours ouvrés.

Un tarif inédit : 890 € installation comprise

Câble de recharge Ohme fourni avec l’installation d’une borne à domicile Carrefour Énergies x Beev
Le câble de recharge Ohme, d’une valeur de 239 €, est offert pour toute installation de borne à domicile via l’offre Carrefour Énergies x Beev. © Labo Maison

L’offre repose sur la borne connectée Ohme ePod S, un modèle compact et fiable, disponible en 7,4 kW (monophasé) ou 22 kW (triphasé). Son prix d’appel de 890 €, après déduction du crédit d’impôt de 500 €, comprend :

  • l’installation complète à domicile,
  • un câble de recharge offert (valeur 239 €),
  • et une carte-cadeau Carrefour de 100 €.

Résultat : une solution « tout compris » qui casse les codes d’un marché où les offres oscillent habituellement entre 1 500 € et 2 500 €, installation incluse.

Un partenariat qui tombe à point nommé

Ce lancement intervient alors que l’avenir du crédit d’impôt de 500 € reste incertain au-delà du 31 décembre 2025, faute de budget 2026 définitivement voté. Ce dispositif, qui couvre 75 % des dépenses engagées (plafonné à 500 € par borne), demeure pour l’instant un levier essentiel pour accélérer l’équipement des foyers.

Beev promet également un accompagnement humain de A à Z, via un expert mobilité joignable par téléphone. De quoi rassurer les particuliers encore hésitants à franchir le pas vers l’électrique.

Un tournant sur le marché des bornes domestiques

Installer une borne de recharge à domicile restait jusqu’ici un investissement conséquent, rarement inférieur à 1 500 €. L’arrivée d’une offre à moins de 900 € change donc la donne. En cassant le plafond tarifaire habituel, Carrefour Énergies et Beev bousculent un secteur encore dominé par les acteurs historiques de l’énergie.

L’objectif affiché est clair : rendre la recharge domestique accessible sans sacrifier la qualité ni la sécurité, grâce à des installations réalisées par des techniciens certifiés IRVE.

Connecteur type 2 branché sur un véhicule électrique lors d’une recharge à domicile
Le connecteur type 2, standard sur la plupart des véhicules électriques, assure une recharge rapide et sécurisée depuis une borne installée à domicile. © Labo Maison

Les bornes installées permettent non seulement de recharger rapidement son véhicule, mais aussi de réduire considérablement le coût au kilomètre. À domicile, la recharge électrique revient jusqu’à 3 à 5 fois moins cher qu’en station publique.

Pas encore disponible pour les copropriétés

Nous avons tenté de simuler une installation en appartement avec place de parking en copropriété. La réponse a été claire : le service Carrefour Énergies x Beev est pour le moment réservé aux maisons individuelles.

Une extension à d’autres types de logements pourrait arriver par la suite, mais aucune date n’a encore été annoncée.

Le mot de la fin

En s’associant à Beev, Carrefour Énergies fait une entrée remarquée sur le marché de la recharge électrique résidentielle. Entre parcours digital simplifié, pose rapide et prix imbattable, l’offre vise à accélérer la transition électrique tout en démocratisant l’accès aux bornes.

Seul bémol : le service est pour l’instant réservé aux maisons individuelles, ce qui exclut les particuliers vivant en copropriété. Un élargissement futur de l’offre permettrait sans doute d’en renforcer encore l’impact.

Pour les automobilistes concernés, c’est sans doute le moment idéal pour s’équiper, avant la possible fin du crédit d’impôt.

Sources : Carrefour ÉnergiesIZI by EDF