Peut-on prendre une batterie externe en avion ?

Par Pierre-Jean Alzieu

Mis à jour le 01/04/2025 à 07:39

Peut-on vraiment emporter une batterie externe en avion sans risque ? Capacité, cabine, modèles interdits… On vous dit tout pour éviter les mauvaises surprises à l’embarquement et voyager l’esprit léger avec vos appareils chargés.

Oui, il est tout à fait possible d’emporter une batterie externe (ou powerbank) en avion, mais certaines règles doivent impérativement être respectées. Les batteries au lithium, couramment utilisées dans les appareils électroniques, peuvent présenter un risque de surchauffe ou d’incendie en cas de mauvaise manipulation. C’est pourquoi les autorités aériennes et les compagnies imposent des conditions précises pour leur transport. On fait le point.

Quelles sont les règles à connaître ?

Voyager avec une batterie externe en avion ? Voici les règles à connaître. (c) Labo Maison
Voyager avec une batterie externe en avion ? Voici les règles à connaître. (c) Dall.E

Les compagnies aériennes suivent les recommandations de l’IATA (Association Internationale du Transport Aérien), qui fixe une limite de 100 Wh (watt-heures) pour les batteries transportées en cabine. Cela équivaut à environ 27 000 mAh, soit la capacité de la plupart des batteries externes destinées aux smartphones, tablettes ou écouteurs.

Batterie externe Anker annoncée avec une capacité de 27 650 mAh (3,7 V) et une énergie de 99,54 Wh. (c) Labo Maison
Batterie externe Anker annoncée avec une capacité de 27 650 mAh (3,7 V) et une énergie de 99,54 Wh. (c) Labo Maison

Ces batteries doivent être en bon état, de type lithium reconnu (comme le lithium-ion ou lithium-polymère), et conformes aux tests de sécurité. Généralement, deux batteries externes sont autorisées par passager, à condition qu’elles respectent la limite des 100 Wh. IL n’est donc pas possible d’emporter deux Anker Prime PowerBank 27 650 mAh 250 W.

Et si la batterie dépasse les 100 Wh ?

Si vous voyagez avec une batterie entre 100 Wh et 160 Wh (comme certains modèles pour ordinateurs portables), vous devez obligatoirement obtenir l’accord préalable de la compagnie aérienne. Vous ne pourrez pas en emporter plus de deux, et vous devrez justifier leur présence au moment de l’embarquement.

Au-delà de 160 Wh, les batteries sont formellement interdites en avion, que ce soit en cabine ou en soute. C’est le cas de certaines stations d’énergie portables, générateurs ou batteries de vélo électrique.

Cabine ou soute : où transporter la batterie externe ?

Notice d’informations sur les batteries en avion Air France-KLM précise les règles pour un transport sécurisé. (c) Air France
Notice d’informations sur les batteries en avion Air France-KLM précise les règles pour un transport sécurisé. (c) Air France

Les batteries externes doivent être transportées en cabine, jamais en soute. C’est une règle de sécurité incontournable. En cabine, en cas de surchauffe ou de départ de feu, le personnel peut intervenir immédiatement. En soute, ce type d’incident passerait inaperçu.

Cela vaut aussi pour les valises connectées avec batterie intégrée : si la batterie est amovible, elle doit être retirée et emportée avec vous en cabine. Si elle ne peut pas être retirée, la valise risque d’être refusée à l’embarquement.

Avant le passage au contrôle de sécurité, il est conseillé de sortir vos batteries externes de votre bagage cabine pour les présenter à part, comme vous le feriez pour un ordinateur portable.

Quelles précautions prendre pendant le vol ?

Même si les batteries sont autorisées en cabine, il est essentiel de respecter quelques précautions :

  • Protégez les bornes pour éviter les courts-circuits (pochette, ruban isolant…)
  • Évitez les chocs ou l’écrasement et ne transportez jamais de batterie endommagée
  • Gardez la batterie accessible pendant le vol
  • Respectez les consignes de l’équipage en cas de restriction d’usage à bord

En cas d’odeur suspecte, de fumée ou de chaleur anormale, signalez-le immédiatement à un membre de l’équipage.

Exemples de batteries autorisées ou interdites

Voici quelques exemples concrets pour mieux comprendre ce que vous pouvez ou non emporter à bord :

  • 5 000 à 10 000 mAh (20 à 40 Wh) – autorisées sans problème
  • 10 000 à 27 000 mAh (40 à 100 Wh) – autorisées (souvent limitées à 2)
  • 30 000 mAh ou plus (100 à 160 Wh) – autorisation préalable obligatoire
  • Plus de 160 Wh – strictement interdites

En cas de doute, vérifiez toujours l’étiquette de votre batterie. La capacité est généralement indiquée en Wh ou en mAh.

Que risque-t-on en cas de non-respect ?

Transporter une batterie non autorisée peut entraîner :

  • La confiscation de la batterie par la sécurité
  • Un retard ou un refus d’embarquement si le bagage est bloqué
  • Des poursuites en cas de mise en danger (ex. incendie à bord)

Pour éviter toute mauvaise surprise, mieux vaut respecter les règles et anticiper le contrôle.

Conclusion

Vous pouvez voyager avec une batterie externe, à condition de respecter les limites de capacité, de la transporter en cabine et d’observer quelques consignes de sécurité. En cas de doute, consultez votre compagnie aérienne avant le départ.

Bon vol !

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