Le Dyson V8 Cyclone reprend la formule de l’aspirateur balai sans fil V8, avec une puissance d’aspiration annoncée à 150 AW en mode Boost, soit 30 % de plus selon Dyson. La gâchette cède la place à un bouton et la batterie devient clipsable. L’autonomie atteint jusqu’à 60 minutes en mode Éco, en aspirateur à main.
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Dyson V8 Cyclone : fiche technique
Puissance d'aspiration
150AW
Poids
2,6kg
Capacité du collecteur
0,5L
Autonomie annoncée
60min
Filtration
Multicyclonique
Type de batterie
Li-ion
Marche / arrêt
Interrupteur
Accessoires livrés
Suceur fente + Support mural
Fonctionnalités
Batterie interchangeable + Mode Turbo
Dyson V8 Cyclone : où l’acheter au meilleur prix ?
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Présentation détaillée de l’aspirateur balai Dyson V8 Cyclone
Le Dyson V8 Cyclone est une version revue du Dyson V8, l’aspirateur balai sans fil et sans sac de la marque. Arrivé en 2025, il reçoit un moteur plus puissant, une batterie clipsable et un bouton unique qui remplace la gâchette. Dyson le présente comme « le V8 le plus puissant » de sa gamme. Il ne faut pas le confondre avec le Dyson V8 toujours vendu par la marque, annoncé à 115 AW et jusqu’à 40 minutes d’autonomie. Sur sa boutique en ligne, Dyson indique un prix de référence de 399 € pour la version de base, livrée avec la brosse Motorbar. Nous ne l’avons pas encore testé : les données citées ici viennent de Dyson.
150 AW et trois modes sans gâchette
Dyson annonce une puissance d’aspiration de 150 AW (air watts) en mode Boost, soit 30 % de plus que le V8 d’origine. Selon les notes de Dyson, la mesure a été effectuée en 2025 par le laboratoire SGS, aux États-Unis, conformément à la norme CEI 62885-4:2023. Dyson ne publie ni la puissance électrique du moteur en watts ni la dépression en pascals.
Trois modes sont proposés : Éco, Moyen et MAX (appelé Boost dans les notes de Dyson). On passe de l’un à l’autre avec un bouton placé sur le dessus de l’appareil. L’aspiration fonctionne sans gâchette à garder enfoncée, une nouveauté par rapport au V8 d’origine.
Sur le V8 Cyclone, la commande placée sur le dessus du bloc moteur remplace la gâchette du V8 d’origine.
Quinze cyclones et un collecteur de 0,5 litre
La séparation de la poussière repose sur 15 cyclones répartis sur deux niveaux. L’intérieur du collecteur est garni d’une grille en acier inoxydable percée d’environ 15 000 trous de 0,4 mm. Le collecteur contient 0,5 litre selon la plupart des pages de Dyson, 0,54 litre selon l’une d’elles. Le collecteur se vide au-dessus d’une poubelle grâce à un mécanisme qui éjecte la poussière et les débris d’un seul geste. Selon Dyson, ce système permet de vider le collecteur sans toucher la saleté.
Deux filtres complètent les cyclones : un filtre conique, que l’on retire facilement, et un filtre ovale placé après le moteur. Dyson annonce une filtration entièrement hermétique qui capture 99,99 % des particules jusqu’à 0,3 micron, d’après un essai selon la norme ASTM F1977 en mode Boost.
Le collecteur se vide au-dessus de la poubelle en tirant sur le levier, sans toucher la poussière.
Brosse Motorbar ou brosse Fluffy selon la version
La version de base est livrée avec la brosse Motorbar, prévue pour les sols durs comme pour les tapis et moquettes. Son moteur est logé dans le rouleau, ce qui permet de nettoyer de bord à bord selon Dyson. Selon Dyson, des pales en polycarbonate limitent l’enroulement des cheveux et des poils, tandis que des poils en nylon plus épais brossent les fibres des tapis. Un long suceur accompagne la brosse : selon Dyson, il s’engage sur 18 cm dans des interstices de 1,3 cm de large.
La version Fluffy remplace la Motorbar par une brosse à rouleau en nylon doux tissé, réservée aux sols durs. D’après Dyson, le V8 Cyclone accepte aussi les accessoires des V8 existants.
La brosse Fluffy, livrée avec la version 626457-01, est réservée aux sols durs.La brosse Motorbar, ici en vue en écorché : le moteur est logé dans le rouleau.
Batterie clipsable et 60 minutes en mode Éco
La batterie lithium-ion compte sept cellules et se recharge en 4 heures. Elle est désormais clipsable : on peut la remplacer par une batterie chargée pour prolonger une séance. Dyson annonce jusqu’à 60 minutes d’autonomie, soit 50 % de plus que le V8 d’origine. Ce chiffre vaut en mode Éco, en aspirateur à main. La marque précise que l’autonomie réelle varie selon le mode, le type de sol et les accessoires utilisés.
Poids, aspirateur à main et rangement
Dyson indique 2,6 kg ou 2,7 kg selon les pages et la brosse montée. Le tube se retire pour transformer l’appareil en aspirateur à main, pour les escaliers, les tissus d’ameublement ou l’intérieur d’une voiture.
Toutes les versions vendues sur dyson.fr sont livrées avec une station murale, qui recharge l’appareil et range ses accessoires.
La station murale recharge l’appareil et accueille ses accessoires.
Bruit
Dyson ne publie pas de niveau sonore pour le V8 Cyclone.
Entretien, garantie et réparabilité
Les deux filtres se lavent à l’eau froide au moins une fois par mois. Dyson conseille de les laisser sécher 24 heures avant de les remettre en place. L’appareil est garanti deux ans par la marque.
Son indice de réparabilité, calculé par Dyson le 2 juin 2026, atteint 7,9 sur 10. Le critère le plus faible est le prix des pièces les plus souvent remplacées, rapporté au prix de l’appareil neuf : 2,5 sur 10. La documentation (9,6 sur 10) et l’assistance à distance gratuite (10 sur 10) tirent la note vers le haut. Dyson met aussi en avant le label LONGTIME, attribué à ses aspirateurs sans fil.
Versions vendues en France
Dyson vend trois versions du V8 Cyclone sur son site, toutes bâties sur la même machine (modèle SV55). La version de base, 494706-01, comprend la brosse Motorbar et le long suceur, pour un prix de référence de 399 €. La version 626456-01 y ajoute un kit de nettoyage pour meubles : mini-brosse douce, brosse pour matelas et tissus et adaptateur pour surfaces en hauteur. Dyson l’affiche à 449 €. La version 626457-01 associe ce kit à la brosse Fluffy, à la place de la Motorbar, au même prix de 449 €. Une autre référence, 226587-01, citée par Dyson dans sa fiche environnementale, se trouve chez certains marchands. Début novembre 2026, le tableau de prix en haut de page rassemble les offres du moment.
La version de base 494706-01 : brosse Motorbar, long suceur, station murale et chargeur.
