
Lymow révèle les secrets de fabrication de la batterie du Lymow One, repensée pour offrir plus de puissance, de fiabilité et de résistance aux intempéries.

La marque Lymow continue de faire parler d’elle avec son robot tondeuse Lymow One, dont la production suit son cours. Dans une nouvelle vidéo publiée sur YouTube, le constructeur nous ouvre les portes de son usine pour présenter les étapes de fabrication des batteries qui équiperont son robot autonome.
Après avoir montré le processus de prototypage il y a quelques semaines, Lymow annonce désormais le passage en production de masse. La batterie du Lymow One a bénéficié de cinq itérations successives pour atteindre un niveau de performance optimisé. Résultat : une résistance interne réduite de près de 50 %, une meilleure dissipation thermique et une étanchéité complète.
Mais la grande nouveauté vient de l’évolution du boîtier de la batterie. Exit la tôle de fer, Lymow a opté pour une structure en aluminium rainuré, censée apporter de nombreux avantages :
- Un poids réduit, pour faciliter le transport et la manipulation ;
- Une résistance à la corrosion, essentielle pour un produit conçu pour l’extérieur ;
- Une meilleure dissipation de la chaleur, grâce à une surface optimisée ;
- Une robustesse accrue, protégeant les cellules contre les chocs et les impacts.
Cette amélioration montre l’attention portée par la marque à la fiabilité de ses produits, un point essentiel pour les utilisateurs exigeants qui attendent d’un robot tondeuse qu’il fonctionne durablement, quelles que soient les conditions.
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