Xiaomi Air Compressor 2 Pro : plus gros que prévu, premiers tests

Attendu avec impatience, le Xiaomi Portable Electric Air Compressor 2 Pro est enfin là ! Plus puissant et plus autonome, ce gonfleur portatif surprend toutefois par son format, nettement plus volumineux que ses prédécesseurs.

Nous avions annoncé son arrivée en octobre dernier, et il est enfin là ! Le Xiaomi Portable Electric Air Compressor 2 Pro n’est pas encore officiellement commercialisé par Xiaomi en France, mais il est déjà disponible sur Amazon et d’autres revendeurs. Impatients de le tester, nous l’avons commandé et avons déjà commencé les essais pour vérifier ses promesses d’amélioration en termes de puissance et d’autonomie.

Un format qui surprend dès l’ouverture

Le Xiaomi Portable Electric Air Compressor 2 Pro est environ deux fois plus gros que les modèles précédents, impactant sa transportabilité.

Si Xiaomi met en avant des performances accrues et une meilleure autonomie grâce à sa batterie plus grande (2500 mAh x3), un détail nous a frappés dès l’unboxing : ce compresseur est deux fois plus gros que les précédents modèles, comme le Xiaomi Mi Air Pump Compressor 2 ! Sur les photos officielles, la différence de taille n’était pas flagrante. En revanche, en main, on est sur un objet nettement plus volumineux, ce qui peut impacter sa transportabilité.

Quelles sont les nouveautés du modèle Pro ?

Le Xiaomi Portable Electric Air Compressor 2 Pro offre 150 PSI, une batterie de 7500 mAh et un gonflage rapide.

Ce modèle se distingue par une puissance et une rapidité de gonflage améliorées. Il peut atteindre 150 PSI. Xiaomi annonce ainsi gonfler un pneu de voiture (205 mm) de 2 à 2,5 bars en seulement 45 secondes, contre deux minutes pour son prédécesseur. Il est également équipé d’un système de détection automatique de pression, arrêtant le gonflage dès que le niveau optimal est atteint. Son éclairage LED double facilite son utilisation en toute circonstance : lumière blanche pour gonfler dans l’obscurité, et lumière rouge clignotante pour signaler une présence en bord de route. Enfin, sa batterie de 7500 mAh (trois cellules de 2500 mAh) lui permet de gonfler près de 4 pneus de voiture complets ou 16 pneus en cas de regonflage partiel, avec un rechargement via USB-C.

Nous allons tester en détail son efficacité sur des pneus de voiture, de vélo et d’autres objets gonflables, et vérifier si ce gain de puissance compense cette augmentation de gabarit. Le test complet sera bientôt disponible sur labomaison.com !